日本有什么飞机？
现在现役的常规作战飞机，大致可以分为3类—— 战斗机（Fighter）、 攻击机（Attack Aircraft） 和 侦察机（Reconnaissance Aircraft）。 这3类的划分并不是按照用途来分的，例如“侦察机”这一项下就有很多种型号的飞机…… 但是一般来说，如果一个国家的空军主要配备以上的三种类型的飞机，那么这个空军就可以满足应对一般性的空中任务的需要了。
而日本的航空自卫队，目前装备的主要是以下这些飞机： F-15J/DJ 这种大家是很熟悉的了。由美国人的F-15A/B为基础研制，基本上保持了原来气动外形，空重和最大起飞重量略有增加。为了适应亚洲的人种和身材，座位的高度增加了40mm，增大了座舱宽度；为了在本土防空作战和远距离突袭时提供对地精确打击能力，换装了9×165毫米口径的对炮塔，同时为了挂载激光制导炸弹，将原来的1门20毫米机炮拆除；此外还加装了电子战设备，改进雷达等。该机最大飞行速度可达2.5马赫，作战半径超过1000公里，可携带4470公斤各种武器，是对抗敌军战斗机/攻击机/侦察机的强大力量。 不过这种飞机已经逐渐开始退役了，部分飞机改成了虚拟指挥系统，用于训练。
F-2 这种飞机是从美国人的F-16C/D为基础研制的，继承了F-16系列优异的性能。由于采用了先进的飞控和发动机，该机的最大飞行速度甚至超过了最初的F-16，达到了2.8马赫！并且能够进行超音速巡航。为了提高远程拦截能力，换装了新型导弹发射器，可以发射AIM-120中程空空导弹，增强了对抗敌人的隐形战机的能力。 但是F-2的最大航程和作战半径比F-15J/DJ都要小不少，大概只有600公里的样子。因为机动性更好，所以适合在东南沿岸以及岛屿上空执行任务。
F-35A/B/C 这不用说，是美国人的F-35系列的空军版本，目前还在试飞阶段，预计到2016年才能陆续装备部队。 F-35利用了先进的电磁脉冲技术，因此不需要外置电子战系统就能实现对电子干扰设备的内置化，这使得该机能够在不受电子干扰的情况下执行任务并实施对敌打击，提高了战场上的透明度，使其具备了“可见度”的优点。
F-35还能够执行对地精准打击的任务，配备先进的GPS导航系统，通过将地图数据内嵌至硬件设备的方式，保证了在弱信号环境下也能够实现精确打击的目标。 F-35最大的特色在于其融合传感器，使得多传感器数据能在全机内共享，从而让机组人员能更快更准地发现目标并锁定目标。 当然F-35也是有缺陷的，作为五代机，它并没有具备超视距战斗的能力。
另外因为是基于F-22的设计打造的，因此造价也相当不菲。一架F-35A的采购价格达到了一亿美元，相当于F-22的三分之二。 当然，还有更贵的……
EA-18G “咆哮者”（Boomer） 这飞机美国人自己是用来取代EA-6B的，是F/A-18F的超音速反潜巡逻机版本。为了安装新的电子战装置，不得不重新设计了机身。虽然性能有了提升，但飞机的灵活性却受到了影响。 该机最大特点就在于那套新开发的电子战系统，能够通过强大的计算机，将截获的无线电波进行分析处理，然后模拟出敌方雷达的信号，进而引导飞机或者导弹攻击目标。这套装备还能对敌方的干扰信号进行识别，反过来向飞行员提供正确的雷达标记以便于瞄准压制。 EA-18G最大的优势就是能够对已经隐身化的潜艇发动电子压制，保护航母和其他军舰的安全。
SH-60K/MH-60R 海鹰（Seahawk）是日本海军引进美国的SH-60系列反潜直升机改进而来的。 SH-60K基本型仅有简单的对海搜索和通信中继能力，MH-60R则进一步增加了对陆搜索能力和电子战能力。 该机最大特点是能够从舰上起降，并且能够在恶劣的海况条件下作业。