航空类专业有哪些？
中国民航大学飞行器动力工程专业（航空发动机维修）专业介绍 什么是飞机发动机？ 航空发动机是为飞机提供推进能量的机器，是飞机飞行的源动力。目前，航空发动机主要分为活塞式、涡轮式、冲压式和喷气式四类；其中，活塞式发动机又可分为立式和卧式两种；涡轮式发动机有涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机；冲压式发动机主要应用于临近空间高速飞行的飞机；而我国的歼-20、歼-16等战机以及商用的大客机C919都采用的喷气式发动机。 为什么学飞机发动机？ 随着国家对自主知识产权的保护措施愈加完善、对航空航天领域扶持力度的不断加大，国内各大航空公司对于国产航发零部件及产品的需求也日益强烈，未来将为我国航空发动机相关专业人才提供广阔的发展平台。随着全球气候变暖问题日益突出，各国相继出台限排措施，国际航空业面临“减排”压力，未来航空发动机行业将向轻型化、绿色高性能的方向发展。
作为培养高级工程技术人才的高校，中航大一直坚持以人才培养为中心，以服务国家战略、支撑航空强国建设为使命，依托深厚的学术底蕴，不断拓宽学科专业领域，主动适应科技发展，持续增强科研实力，为国家和地方经济社会发展提供了强有力的人才保障和科技支撑。
中航大的飞机发动机专业是怎样的？ 中国民航大学飞机发动机维修专业于1984年开始正式招生，是我国开办该专业最早的院校之一，已经为国家培养了数百名该专业的技术骨干。 中航大飞机发动机维修专业隶属于该校工学院，学院现有教职工73人，其中教授5人，副教授27人，具有博士学位的教师29人，博士生导师3人。
学院教学科研条件优良，拥有完整的本科、硕士到博士的学历教育体系，建有飞动工程研究所、发动机结构设计与强度计算、燃烧与排放实验室等多个校级实验中心和专业实验室。 围绕飞机发动机专业，中航大建立了完整的本科教育、研究生教育和继续教育体系，设置了飞行器动力工程、能源与动力工程等本科专业，开设空气动力学、热力学与热力发动机、流体力学与涡轮机械等核心课程。
学生完成本科学业后，可考取我院的飞行器动力工程专业的硕士学位，继续深造。 在研究生阶段，我院设立了航空发动机动力学与控制、涡轮轮机振动与噪声、发动机智能检测与诊断、纳米材料及其在燃烧中的应用四个研究方向，分别开设了湍流燃烧模型与数值模拟、涡轮机性能分析与设计、发动机传感器信号处理、微纳米加工技术等多门专业课程。
除了本科、研究生教育外，中航大还举办各类继续教育项目，满足广大飞行员和发动机从业人员的技能提高和工作需要，目前开设有高级涡轮机设计与制造、涡轮增压与排放控制、航空动力装置故障诊断与修复等领域的专业培训。