在澳洲，除了机场和个别城市有免税店之外，是没有任何地方能买到烟草的（当然，你要说乡下小酒馆里的酒鬼们抽的叶子烟不算烟草那我也没话说）。所以，如果你想买进口烟草（即非澳产），那么你只能从外国带进来（海关允许每人每次可带200支香烟或50支雪茄）。
但是！如果你买的是澳产烟草（大部分烟草公司都设在本国），则完全没有限制，你可以随意购买（因为本地人也很难带出去……）。 于是问题来了，你买的是什么牌子的烟呢？如果是你本国的品牌，那没问题，就算当地有人抽，也只是抽不惯，绝对没有太辣嗓子这种吐槽；但如果是外烟，那就可能遇到各种问题了——以中国为例，澳洲很多人知道红双喜，玉溪等牌子，但你拿这个跟中国人说，他们多半不知道是什么，也会觉得味道怪怪的(不同于外烟，国产烟本身味道也差不了多少)。但如果你拿万宝路，骆驼这样的国际大牌子，他们即使没抽过，也知道这是国外很流行的，不会有“出口转内销”的感觉。 所以，题主还是不要太担忧，除非你想让海关大爷把你按在地上摩擦……
茅思咏优质答主随着物流寄递行业高速发展，烟草专卖品通过寄递渠道非法流通的问题日益突出，寄递环节已成为涉烟案件高发区域。如何提高物流寄递环节的涉烟案件查处水平，成为摆在各级烟草专卖局面前的一道课题。
近期，湖北省恩施土家族苗族自治州烟草专卖局与公安部门合作，在寄递环节查处一起利用物流寄递渠道非法经营烟草专卖品案件，查扣非法卷烟1000多条，对近年来物流寄递渠道涉烟违法犯罪活动的趋势和规律进行了总结分析，对如何构建物流寄递环节打假打私监管体系进行了深入思考。
近年来，依托物流寄递渠道涉烟违法犯罪活动总体呈高发态势，寄递方式、承运工具、违法行为等也出现了新的动向和趋势，主要表现为以下方面：
中转场站点成寄递案件高发区域。物流寄递涉烟案件主要以中转场站及运输工具作为查获地点。其中，涉案货车及大件快递为监管难点，物流快递分拣中心也是查处重大案件的重要环节。如2018年4月，恩施州烟草专卖局与公安部门合作查处的万某特大网络非法经营案中，万某将物流园区作为运输中转站，联系运输车辆，在运输过程中将违法卷烟夹藏、混放于正货行李中非法运往浙江。
非持证快递点成为违法行为多发区域。非特许经营快递点缺乏管理机制约束，违法分子往往利用非特许经营快递点承运假烟非法牟利。快递点成为不法分子藏匿、运输假私烟的“中转站”“停靠点”。如万某案中，万某利用私人房屋作为中转寄递点。2020年11月，武汉市烟草专卖局在东西湖区某物流园内，查获一辆承运非法进口走私烟的外地牌照货运车。
